<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head></head><body><p><anchor-end xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:anchor="1" xmlns:a0="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:">[1]</anchor-end> 
<anchor xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:">国道156号</anchor>の<dfn>馬狩橋</dfn></p><section><h1>Webページ</h1><figure class="quote"><figcaption><anchor-end xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:anchor="2" xmlns:a0="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:">[2]</anchor-end>
<cite>道路レポート 国道156号旧道 内ヶ戸歩危</cite>,
<time>2009-09-15</time>, <time>2014-08-06</time>
<anchor-external xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:resScheme="URI" xmlns:a0="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:resParameter="http://yamaiga.com/road/r156_utigato/main1.html">http://yamaiga.com/road/r156_utigato/main1.html</anchor-external></figcaption><blockquote><box xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:"><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">2009/4/30 15:06 【現在地】</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">現国道156号が、椿原ダム湖右腕の「馬狩谷」を跨ぐ地点に、ランガー形式の椿原橋が架かっている。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">そしてその100mほど上流には、カンチレバー(ゲルバー)形式の旧橋が現存している。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">いまからそこへ向かう。</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">約30年前に旧道となった道は、両側からかなり雑草の侵入を許しているものの、それでも軽トラ1台分の舗装路面は確保されていた。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">クルマでは通り抜けられないこの道に、これだけの路面が維持されているのは、やはり旧橋の魅力のなせるわざか?</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">現道から100mほどしか離れていないので、いとも容易く旧橋に到着した。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">当然のように柵がされているが、「立入禁止」の表示はない。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">柵の簡単さもあって、あくまで「車両進入禁止」のような印象を受けた。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">遠目に見るより塗色の剥げが著しい鉄の矩体へ入り込む前に、挨拶代わりの親柱チェックである。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">それはなぜか一本だけしか残っていなかった。</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">やや大ぶりな親柱に填め込まれていた銘板には、「昭和二十八年三月竣功」と刻まれていた。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">それは、椿原ダム竣功の年と同じである。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">ダムの水面上にあることからも予想できたとおり、この旧橋はダム建設とともに生まれたのである。</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">そして、これが白川村と富山方面を結ぶ、第一世代の自動車道であった。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">それより古い…つまりダムに沈んだ道については、ダムの水位が高く痕跡を見出すことは出来ないが、明治20年代に「白川街道」として、荷車が通れる程度の道が存在していたことが、「白川村誌」に知られる。</p></box></blockquote></figure><ul><li><anchor-end xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:anchor="3" xmlns:a0="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:">[3]</anchor-end> <cite>道路レポート 国道156号旧道 内ヶ戸歩危</cite>,
<time>2009-09-22</time>, <time>2014-08-06</time>
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<time>2009-09-24</time>, <time>2014-08-06</time>
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<cite>【廃線・廃道】【歩いてみた】国道156号旧道 馬狩橋・内ヶ戸第二号隧道 ‐ ニコニコ動画:GINZA</cite>,
<time>2014-08-06</time>, <time>2014-08-06</time>
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<time>2014-08-06</time>, <time>2014-08-06</time>
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<cite>国道156号旧道 内ヶ戸歩危 - 轍亡き路へ - Yahoo!ブログ</cite>,
<time>2013-07-26</time>, <time>2014-08-06</time>
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<cite>国道156号線旧道-旧・椿原橋</cite>,
<time>2011-09-27</time>, <time>2014-08-06</time>
<anchor-external xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:resScheme="URI" xmlns:a0="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:resParameter="http://usa-nekosando.pupu.jp/miti_tubaki.b.html">http://usa-nekosando.pupu.jp/miti_tubaki.b.html</anchor-external></figcaption><blockquote><box xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:"><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">【国道156号線旧道-馬狩谷橋】(旧・椿原橋より改称) </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">有名な合掌集落のある白川郷の北側には、多くの旧・廃道が存在します。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">そんな道の途中に残る、古い鋼鉄製の橋を見て来ました。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">青字…ラピスのコメント ■黒字…作者のコメント</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">ロードマップにはちゃんと描いてあるけど、 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">地形図からは完全に消されている橋。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">でも空中写真には写ってるし、 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">いったいどんな橋なんだろう? </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">いや、そんな事より今でもあるの? </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">と言う訳で、実際に見て来ました。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">まずは地図で位置を確認→■周辺図■ </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">国道156号線を北上し、 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">白川郷を越えてやって来ました。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">でも、白川の合掌集落手前から、 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">車がすごい渋滞していたよ(¯Д¯) </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">そう言えば白川郷って有名な観光地だった。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">世界遺産だし。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">まあともかく、旧道入口です。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">そそりますね。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">それで橋はあったのかって? </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">ありました。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">現道のトンネルを抜けたら、 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">ちらっと見えました♪ </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">一目で古い橋ってわかるぐらい、 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">味のある姿でした。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">ぜったい近くで見てやるわよ〜 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">それで渡って来るんだ〜 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">はりきって行ってみよう。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">でもこの旧道、ちゃんと橋まで行ける? </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">あっというまに薮になりそうな予感。 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">なんか車の通った跡も無いし、 </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">ここは無難に歩きで行きます。</p></box></blockquote></figure></section><section><h1>履歴</h1><p><anchor-end xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:" a0:anchor="9" xmlns:a0="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:">[9]</anchor-end> この記事は<cite><anchor xmlns="urn:x-suika-fam-cx:markup:suikawiki:0:9:">SuikaWiki World</anchor></cite>で<time>2014-08-06T05:22:23Z</time>に作成されました。
<time>2014-08-06T05:54:34Z</time>に最終更新されました。
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