[1] [CITE@ja[構内時計塔 : 京都停車場 ひっちょのステンショと呼ばれた駅]]
([TIME[2015-12-22 01:36:00 +09:00]] 版)
<http://kyototeisyaba-hittyonosutensyo-m1025.blog.jp/archives/1023606922.html>

[FIG(quote)[
[FIGCAPTION[
[2] [CITE@ja[京都駅開業 : 京都停車場 ひっちょのステンショと呼ばれた駅]]
([TIME[2015-12-22 01:37:27 +09:00]] 版)
<http://kyototeisyaba-hittyonosutensyo-m1025.blog.jp/archives/1007917832.html>
]FIGCAPTION]

> 中央の時計は直径約2mの大きさで市中に時を知らせていたそうです。

]FIG]


[3] [CITE@ja[鉄道トリビア (298) JR京都駅、在来線5番のりばの先に謎の時計がある | マイナビニュース]]
([[Mynavi Corporation]] 著, [TIME[2015-12-22 01:39:08 +09:00]] 版)
<http://news.mynavi.jp/series/trivia/298/>

[FIG(quote)[
[FIGCAPTION[
[4] [CITE[京の蘊蓄(うんちく)]]
([TIME[2015-12-22 01:43:28 +09:00]] 版)
<http://www.gekkan-kyoto.net/unchiku2004.htm>
]FIGCAPTION]

> 後、七条に、われらの先祖が通称「七条ステーション」あるいは「七条ステンション」と呼んでいた瀟洒な様式建築、赤レンガ造り、二階建て、振り子時計のつけられた初代「京都駅」が完成、開業したのは明治10年2月5日。

]FIG]


[5] [CITE@ja[【原広司】京都駅ビルに使われている石材を同定してみた【石の博物館】2018/05/26 詳細記事追記あり - Togetter]]
([TIME[2019-12-06 13:25:06 +09:00]])
<https://togetter.com/li/1227151>